結合云平臺+車牌識別系統管理的停車場，正跨入無人管理時代
2018-05-08
隨著人工智能技術的興起，很多企業都在為這個方向發展，百度就是最具代表的，而以“無人”商業模式就是其中一個智能技術的表現，目前停車場管理方面也用到了“無人”管理模式。盡管這種概念并不新鮮，但它一直受到技術限制，應用程序相對有限，隨著云平臺+車牌識別技術的廣泛應用，停車場正在慢慢跨入無人管理時代。
隨著停車場企業無人值守停車管理技術的不斷完善，下一步將是無人值守停車系統的發展問題。與智能停車場的發展情況類似，目前中國智能停車場的水平仍不足百分之五。 原因在于，一方面，智能停車場系統并不完善，智能停車技術在國內發展較晚; 另一方面是資金成本的壓力，停車場建設成本仍然較低。
車牌識別技術與停車場互聯網管理—云平臺的結合，突破了停車場系統信息島的現狀，實現了多個停車場的集中在一個平臺管理。“無人”管理模式，是用物聯網和云計算技術，對不同地點的停車場進行管理，并將分散的數據集中處理，實現停車場的遠程在線管理，無處不在的停車引導、停車位預定、網上支付等功能，有效提高停車服務和管理水平。通過提供數據接口，停車場成為大數據的一部分，同時也為微信公眾賬號和手機APP的開發提供技術支持。
而車牌識別系統，除了讓車輛進出停車場時變得便捷之外，還能在計算量不變的情況下，可以通過云平臺將圖像處理的計算量分配給更多的服務器。終端只需要完成圖像采集，可以大大節省識別的消耗。同時，基于云計算技術的車牌識別系統還具有數據共享，跨平臺，可擴展性，低成本等優勢，為云停車場數據集成提供了堅實的技術支撐。
無人值守停車場的出現極大地改善了產品技術，有效地解決了識別，交通等問題。在資金成本方面，使用無人值守的停車場系統將大大降低停車操作的成本，是智能停車場建設的吸引力之一。也彌補了傳統停車場系統收費慢，效率低，進出口擁堵，通行緩慢，收費漏洞等問題，為停車管理帶來了便捷和經濟效益。
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