停車場(chǎng)管理發(fā)展方向
2018-08-14
隨著機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng)，停車難、停車亂、易擁堵、出行效率低、體驗(yàn)差等一系列問題不容忽視。相對(duì)于這些和車主出行息息相關(guān)的問題，與之配套的停車場(chǎng)也同樣面臨著一些問題，如運(yùn)營(yíng)成本高、資源分配不均、周轉(zhuǎn)率低、客戶流失等。
面對(duì)日漸嚴(yán)峻的城市問題，“智慧停車”被認(rèn)為是一種有效解決問題的手段，隨著車牌識(shí)別、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)及電子支付在全國(guó)的普及和應(yīng)用，也給停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的思路和新的發(fā)展方向。
為了解決停車場(chǎng)面臨的問題，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠商也推出了車牌識(shí)別免取卡系統(tǒng)，視頻尋車誘導(dǎo)系統(tǒng)，超聲波誘導(dǎo)系統(tǒng)，lbeacon尋車以及支付寶微信、無(wú)感支付等多種手機(jī)支付方式來(lái)配合當(dāng)前的停車場(chǎng)管理解決方案，打造“智慧停車”解決方案。現(xiàn)在的“智慧停車”解決方案能在一定程度上暫時(shí)滿足現(xiàn)有停車場(chǎng)的管理需求，但是隨著科技的發(fā)展、社會(huì)體系的完善以及云數(shù)據(jù)、云平臺(tái)的推廣，停車必將更加智能化，車主將會(huì)擁有更舒適的體驗(yàn)，而管理單位將可以用最小的成本輕松管理停車場(chǎng)從而獲取最大化的經(jīng)營(yíng)利益。
通過AI智能算法結(jié)合大數(shù)據(jù)分析，豐富視頻識(shí)別的內(nèi)容，提高識(shí)別準(zhǔn)確率，提升系統(tǒng)智能化。
為了滿足停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)需求，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)供應(yīng)商需不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，運(yùn)用最高效的技術(shù)解決目前所遇到的問題，甚至預(yù)測(cè)、規(guī)避未來(lái)有可能發(fā)生的問題。目前有些公司運(yùn)用AI技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，推出基于視頻的車牌識(shí)別系統(tǒng)，提升對(duì)車輛的識(shí)別率，做到精準(zhǔn)記錄車輛運(yùn)行軌跡，實(shí)現(xiàn)智能停車計(jì)費(fèi)，減少管理人力。
不過車輛特征多樣化，車輛的識(shí)別不會(huì)停留在簡(jiǎn)單的車牌號(hào)。車型、車款、車身顏色等特征的識(shí)別也會(huì)輔助車牌識(shí)別成為車輛識(shí)別的新方式。隨著Al智能識(shí)別算法的發(fā)展，車牌識(shí)別攝像機(jī)將有更廣泛的應(yīng)用，因此，停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的發(fā)展，智能車牌識(shí)別攝像機(jī)將是一個(gè)重要組成部分。
同樣對(duì)車輛、司機(jī)的一些違規(guī)操作行為也可以進(jìn)行識(shí)別檢測(cè)，如車輛沒有繳費(fèi)強(qiáng)行撞桿進(jìn)、出場(chǎng)，司機(jī)下車強(qiáng)行推桿進(jìn)、出場(chǎng)等行為。可將這些行為結(jié)果告知云平臺(tái)，并通知管理人員進(jìn)行應(yīng)急處理。也可將相關(guān)信息及圖片發(fā)送至車主，告知車主違規(guī)的行為并要求車主補(bǔ)繳停車費(fèi)及賠償相應(yīng)的損失。若車主拒不執(zhí)行，則將該車甚至是人列入黑名單，不允許其進(jìn)入管轄范圍內(nèi)的停車場(chǎng)，甚至跟征信體系相關(guān)聯(lián)或是車輛年檢、違章等相關(guān)聯(lián)。深度學(xué)習(xí)算法，是通過攝像機(jī)獲取的相關(guān)行為數(shù)據(jù)，通過后端人工糾正等，使得AI智能算法不斷完善，檢測(cè)識(shí)別率不斷提高，減少誤判，最終使整套系統(tǒng)更加智能化。
另外，針對(duì)車牌、車輛特征的識(shí)別，可以在云端部署多種識(shí)別算法和軟件，通過攝像機(jī)采集回來(lái)的圖片，對(duì)圖片進(jìn)行識(shí)別，采用投票的方式，選可信度高的識(shí)別結(jié)果作為車輛的識(shí)別結(jié)果。前端硬件識(shí)別加云端多種算法相結(jié)合，提高車輛的識(shí)別率，減少人工干預(yù)，完善系統(tǒng)功能及穩(wěn)定性。
多種繳費(fèi)方式、杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象;健全的征信體系，提升車主停車體驗(yàn)。
目前很多車場(chǎng)都已實(shí)現(xiàn)無(wú)感支付，全國(guó)各省市也在逐步推廣停車電子支付。支付寶、微信、銀聯(lián)支付等多種電子支付方式豐富了支付場(chǎng)景，也避免了停車場(chǎng)跑冒滴漏現(xiàn)象，屆時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)崗?fù)o(wú)人化管理，優(yōu)化了車場(chǎng)的管理秩序，提升了管理效率。
今年北京市出臺(tái)的《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》將違法停車與征信制度相掛鉤，“將停車設(shè)施建設(shè)單位、經(jīng)營(yíng)單位、停車人等的違法行為記入信用信息系統(tǒng)，嚴(yán)重的可以進(jìn)行公示、懲戒。”這說(shuō)明從此以后惡意逃避繳費(fèi)的行為將得到懲罰。規(guī)范的管理制度、完善的法律法規(guī)為停車行業(yè)管理提供了有效的依據(jù)和堅(jiān)強(qiáng)的后盾，也使得車場(chǎng)可以將更多精力撲在為用戶服務(wù)上，進(jìn)而提升車主的停車體驗(yàn)。
隨著大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、云管理的快速發(fā)展，停車場(chǎng)將越來(lái)越智能化。管理單位的目的很明確，堵漏、增收、降成本、便捷管理、提高服務(wù)品質(zhì)因此對(duì)停車場(chǎng)管理;系統(tǒng)供應(yīng)商的要求就是不斷突破、創(chuàng)新、改革，唯有突破才能更新技術(shù)，唯有創(chuàng)新才有更好的管理模式及理念，唯有改革才能保證系統(tǒng)穩(wěn)定的同時(shí)，減少成本，實(shí)現(xiàn)自身增收。
來(lái)源：《城市停車》，原標(biāo)題《下一代無(wú)人收費(fèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展方向》，有刪改。
作者：孫彬坤
