破解停車場“迷宮”：購物中心反向尋車系統
2020-05-18
隨著城市經濟發展，為了出行方便，更多的人選擇私家車作為個人出行的交通工具，由此而帶來的停車、尋車問題越來越迫切地需要購物中心建設、管理、運營人員給出解決方案。
從最簡單的實現有地方停車、有人員管理，逐步過渡到結合物聯網系統的智能引導停車、反向尋車、智能繳費的一站式自助服務，在減少人力成本支出的同時，通過智能化系統，提高停車效率，改善顧客體驗。
本文以澄海猛獅國際廣場為例，解析反向尋車系統。
反向尋車的前端：道閘系統
道閘系統作為停車場管理系統的前端，掌握著車輛信息的第一手資料，從車輛、車牌信息的抓怕、識別、錄入并送至中心機房計算，通過后臺軟件算法，將信息進行加工，并予以儲存以備后續下發給各個終端。這是整個系統的第一道工序。
反向尋車的中端：車位與車牌二次識別
車輛進入地庫后，通過地庫設置的高清攝像機以及對車位的地址編碼，對車輛車牌進行二次識別，通過后臺計算機的運算，確認對應車牌的車輛停放位置，并在管理電腦中予以存儲以備下發終端設備。
反向尋車的終端：導視及尋車
這是整個系統中最貼近客戶體驗感的一環，對于一般體量的商業項目來說，動輒一兩千輛的停車規模，對客戶來說，每一次停車、尋車都是一種煎熬，甚至有時候客戶的消費時間還不如找車的時間長，迷宮一樣的地下室，一眼望去都是長得一摸一樣的地庫，很容易讓人有眩暈感。
通過設置在地庫通往主樓部位的終端反向尋車設備或者手機終端APP，客戶很容易掌握車輛的信息，對尋車來說做到有的放矢。計算中心將整理加工完的車輛信息下發到終端設備或者手機端，客戶可以通過終端設備了解到車輛的具體停放部位，路徑如何組織等等。一站式的尋車、繳費通過中心機房的數據處理，下達指令到道閘系統，完成車輛出庫，全程平順對接，極大的提高車庫的管理和停車效率。
延伸、發展
對于高端項目以及未來的停車場管理系統來說，智能機器人停車將逐步的推廣和普及，可以做到車輛進入地庫就交給智能機器人，取車的時候一個指令停車機器人就能把車輛送到面前，將”懶人”精髓發揮得更加淋漓盡致。
