德立達(dá)智慧停車管理系統(tǒng)解決方案(上)：傳統(tǒng)停車場(chǎng)進(jìn)出管理現(xiàn)狀
2021-01-04
隨著科技的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車擁有量逐年大幅度增長，給個(gè)人、停車管理部門及單位帶來了諸多的統(tǒng)籌資源、管理、協(xié)調(diào)、安全方面的壓力和難題，已引起整個(gè)社會(huì)的關(guān)注。隨之而來的傳統(tǒng)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)存在的管理、運(yùn)營及維護(hù)中的各種不足日益顯現(xiàn)，促使各行業(yè)、各級(jí)管理者急迫需要新的解決辦法。
如何通過高技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出車場(chǎng)，杜絕出入口擁堵，提高車場(chǎng)運(yùn)行效率和利用率;如何隨時(shí)隨地對(duì)各種權(quán)限車輛進(jìn)行靈活、透明的進(jìn)出管理，保證車輛快捷、方便、順暢、有序的進(jìn)出;如何通過優(yōu)秀的收費(fèi)系統(tǒng)和詳盡的電子記錄以保證管理方便、收費(fèi)的公開、公正、合理、費(fèi)用不流失;又如何讓人們對(duì)停車場(chǎng)剩余車位情況、現(xiàn)停放車輛車牌情況實(shí)時(shí)掌握做到計(jì)劃出行、有序停車、資源均衡及節(jié)能環(huán)保;并且如何能夠降低人力成本、管理成本、維護(hù)成本和壓力，真正能夠?qū)崿F(xiàn)停車場(chǎng)的信息化、智慧化、高效化、實(shí)時(shí)化、免維護(hù)化的管理，提升駕駛者的停車體驗(yàn)及經(jīng)營者的管理水平。
隨著互聯(lián)網(wǎng)和嵌入式的迅猛發(fā)展，以嵌入式為核心的、基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，停車場(chǎng)的進(jìn)出管理及收費(fèi)迎來了變革時(shí)代，功能更強(qiáng)大、更智能、更安全，對(duì)車輛的管理和收費(fèi)更加科學(xué)和流暢、易控，更為重要的是，正在改變著人們的傳統(tǒng)觀念、運(yùn)營和管理模式。
一、 傳統(tǒng)停車場(chǎng)進(jìn)出管理現(xiàn)狀
傳統(tǒng)的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，因?yàn)槠溥M(jìn)出憑證、管理方式、系統(tǒng)功能等原因，不僅不能緩解上述狀況，反而引發(fā)了一系列的問題：
1、信息孤島造成消費(fèi)者出行困擾
出行心理障礙：不知目的地是否并何時(shí)有空車位，到處找車位，浪費(fèi)汽油資源污染環(huán)境，甚至為此改變購物習(xí)慣和行程安排。
2、進(jìn)出效率低出入口擁堵
入口必須停車伸手取卡，需要停車、搖下窗、停車位置不合適需要解下安全帶、甚至開車門，若是上下坡道處則容易造成溜車、碰撞或其他事故;出口停車刷卡繳費(fèi)、找零、人工驗(yàn)證優(yōu)惠小票或停車優(yōu)惠券，或者卡放錯(cuò)位置、丟卡、到處尋找;造成出入口尤其是出口高峰期通行速度滯緩甚至擁堵，浪費(fèi)時(shí)間，大大降低車場(chǎng)通行效率。
3、進(jìn)出車輛難以掌控
帶卡、人情車、不明情況強(qiáng)入車、臨時(shí)車等等，造成出入口管理人員的強(qiáng)度大、壓力大、協(xié)調(diào)溝通壓力大;通行證或者卡只是紙質(zhì)憑證或者只識(shí)別卡號(hào)，尤其是IC卡方式，需要停車刷卡且與實(shí)際進(jìn)車車牌號(hào)無法對(duì)應(yīng)。總之無法有效判別或記錄進(jìn)出權(quán)限身份和實(shí)時(shí)掌控進(jìn)出車輛數(shù)量、車牌號(hào)等。
4、單一現(xiàn)金收費(fèi)、人工對(duì)賬繁瑣不準(zhǔn)確容易有漏洞
傳統(tǒng)系統(tǒng)除固定車輛和月租車輛外，對(duì)臨時(shí)車輛采取的是現(xiàn)金收費(fèi)。由于車、卡無法一一對(duì)應(yīng)，收費(fèi)員個(gè)人對(duì)于進(jìn)出停車場(chǎng)收費(fèi)的影響較大，人工收費(fèi)極易出現(xiàn)跑冒滴漏，造成費(fèi)用流失;尤其是人工上繳當(dāng)日或當(dāng)班所收現(xiàn)金，財(cái)務(wù)人工核查，繁瑣且不準(zhǔn)確，效率低下，且無法進(jìn)行有效的數(shù)據(jù)分析。
5、管理不透明不及時(shí)
無法實(shí)時(shí)掌控現(xiàn)場(chǎng)情況、進(jìn)出情況、場(chǎng)內(nèi)車輛情況、收費(fèi)情況等，出了問題要層層詢問、溝通、確認(rèn)，管理效率低下、響應(yīng)速度慢;來訪不便：對(duì)來訪領(lǐng)導(dǎo)或客人，管理人員需要一級(jí)一級(jí)的向下通知，非常不便捷。
6、人員成本高、故障率高、維護(hù)成本大
收費(fèi)員工作強(qiáng)度大、需要人員多，人力成本高;入口人工輔助發(fā)臨時(shí)卡，出口24小時(shí)不能離崗?fù)ぃ?fù)責(zé)刷卡、收費(fèi)、控制道閘等;剩余空車位需要人工巡視統(tǒng)計(jì);且工作環(huán)境差：入口出口車輛都需要停車、起步，尾氣排放聚集，空氣質(zhì)量差，容易引起疾病;
品牌五花八門，故障率高，且大多公司代理商沒有掌握控制系統(tǒng)的核心技術(shù)，維護(hù)及排除故障不及時(shí)，影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。
因此，無論是在外觀形象上還是在性能管理上，現(xiàn)有傳統(tǒng)智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了管理的要求。如何解決管理者最為關(guān)注的擁堵問題、提高進(jìn)出口通行效率，降低出入口操作繁瑣且人力成本高的問題，如何堵住收費(fèi)漏洞、降低成本、增加收益，同時(shí)提高企業(yè)管理形象、增強(qiáng)客戶良好體驗(yàn)從而增加客戶黏性，則是最為迫切的需求。
德立達(dá)智慧停車管理系統(tǒng)解決方案(下)：智慧停車系統(tǒng)解決的問題及優(yōu)點(diǎn)
