紅綠燈系統是什么?能給停車場管理帶來哪些便利?
2018-04-23
現有城市停車場有許多單行車道為拐彎或者狹長的設計，車主進出時候無法通過人眼來判斷對面是否有車，這樣容易造成通道中間車輛擁堵，給物業管理造成不必要的協調成本。就此問題紅綠燈系統可以提供智能指揮通道車輛通行的系統管理方案，可完全滿足停車場設計的需求，為物業提供現代的智能停車場服務。
一、該系統主要用于雙向通行、中間不能匯車的通道。系統由兩個紅綠燈控制器PGS-330和兩組信號燈組成。
1、當通道內無車時，兩端亮綠燈;當一端有車進入時，另一端亮紅燈;當通道中車輛數大于或等于設定數量時，雙向亮紅燈，直到通道內無車時，兩端再亮綠燈。
2、自動糾錯功能：當線圈計數錯誤時，超過一定時間(紅燈通行時間)系統會自動恢復到兩端為綠的狀態。
3、實時統計停車場內空余車位，可掛接空余車位引導屏。
二、系統拓撲圖(由紅綠燈控制器、顯示屏、紅綠燈等組成)
三、系統工作原理
紅綠燈控制系統在通道兩端各安裝一個控制器、兩個線圈、一組紅綠燈，擋車輛經過入口A和B線圈時，出口紅綠燈亮紅燈，禁止出口出車;當車輛經過出口B和A線圈時，出口的紅燈熄滅，出口綠燈亮起;當車輛經過出口A和B線圈時，入口紅綠燈亮紅燈，禁止入口進車，當車輛經過進口B和A線圈時，進口的紅燈熄滅，綠燈亮起。
四、系統調試及運行
1.系統按接線圖的要求接好各種設備，請先檢查接線無誤后，再給控制器通電，并按順序在控制器菜單 中設置參數。
2.在工作過程中將控制器設置成不同的編號，即主機和分機。
3.必須將控制器的聯網模式設置成相同的模式，在線模式選CAN，無線模式選Modem。
4.設置并檢查各控制器上地感的工作狀態，線圈的埋設一定要按車輛進入停車場的方向依次為ABBA的順序。
5.根據實際設置車輛總數，空位數。
6.設置紅綠燈的通行時間，即車輛在設定的規定時間內走完，超過規定時間出入口紅綠色變綠。
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