多方出臺停車政策，助力城市智慧停車
2019-11-15
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市化進(jìn)程推進(jìn)，城市面臨的道路交通壓力逐年增大，城市交通擁擠與堵塞現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，在動態(tài)交通上表現(xiàn)為“行車難”，在靜態(tài)交通上表現(xiàn)“停車難”。長期以來，在城市交通發(fā)展中，更注重動態(tài)交通的發(fā)展，而對靜態(tài)交通發(fā)展缺乏足夠重視，致使停車供需矛盾日益突出。停車資源的嚴(yán)重匱乏，傳統(tǒng)停車收費(fèi)模式的不規(guī)范性，以及由此引發(fā)的交通擁堵、交通安全、違法停車、停車糾紛、跑冒滴漏等一些列問題日益嚴(yán)重。城市車輛停放問題也成為了我國大中城市普遍存在的最大的“城市病”之一。
“停車難”的問題已成為制約城市發(fā)展的一大難題，引起了國家有關(guān)部門和各地政府主管部門的高度重視。2010年，住建部會同公安部、國家發(fā)改委印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)及管理的指導(dǎo)意見》，對城市停車發(fā)展提出了總體要求和部署。近年來，為落實(shí)國務(wù)院部署，住建部又陸續(xù)出臺了《城市停車設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》、《城市停車設(shè)施建設(shè)指南》和《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施管理的通知》，分別從規(guī)劃、建設(shè)和管理三方面，加強(qiáng)了對停車行業(yè)的指導(dǎo)，為一些大中城市智慧停車的快速發(fā)展提供了良好的政策幫助。
